每日6时至22时，规定路段内通行费由市政府埋单

记者昨天从市政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，世茂大道跨江应急通道于今晨6时正式开通。通道开通后，在限定路段行驶的车辆其通行费用将由市政府统一结算，规定之外的一切通过绕城高速各收费站的车辆，均正常缴费通行。

公路大桥日车流量超10万辆

据市交通局副局长张定宇介绍，由于滨北公铁两用的东江桥已是危桥，停止使用；位于绕城高速公路上的四方台过江大桥因大耿家互通出口离市区较远，未能有效发挥分流作用，过江车辆主要都集中在松花江公路大桥。目前，松花江公路大桥每天车流量都超过10万辆，已处于超负荷运行状态，经常出现交通拥堵，特别是发生交通事故等突发状况时，拥堵进一步加剧。为缓解松花江公路大桥交通压力，特别是解决即将到来的冬季跨江交通问题，市委、市政府决定在明年松浦大桥建成通车前，采取过渡办法开辟应急通道，建设松北区世茂大道与绕城高速进出口，利用绕城高速四方台大桥分流过江车辆。

应急通道将分流公路大桥1/3车流

据介绍，应急通道项目位于绕城高速公路与世茂大道交汇处，按“三进四出”标准设置匝道出入口及收费站。向江南方向行驶的匝道沿世茂大道线位向西，下穿绕城高速既有桥孔后平行于绕城高速西侧走向，与绕城高速主线合流；向江北方向行驶的匝道与绕城高速主线分流后，沿绕城高速东侧平行布置，转向东后与世茂大道相连接。该项目总投资5770万元，其中主体建设投资4200万元，征地拆迁投资1570万元。于今年8月27日正式开工建设，目前道路工程、房建工程均已完工，收费系统安装和收费站审批手续也已完成，具备通车运营条件。

世茂大道跨江交通应急通道开通后，预计将分流松花江公路大桥三分之一左右的车流到四方台大桥，缩短松北区去往二环路西侧、学府路、机场路一带的行车路程。江北居民可经世茂大道直通四环路，经四方台大桥进入江南主城区；江南居民经此通道至江北也将不必再受堵车困扰。

限定时间及路段通行费政府结算

鉴于绕城高速公路是全省实施一卡通收费枢纽公路，在保证全省收费系统统一管理的前提下，当前将世茂大道出入口作为解决跨江交通应急通道，市政府和省交通运输厅对跨江交通应急通道开通后的车辆通行作出了具体规定———自2009年11月5日起，至2010年10月1日止，每日6时至22时，进入并驶出绕城高速以下4个收费站并通过四方台大桥江南、江北通行的下列车辆，通行费用由市政府统一结算。

除上述限定的由市政府统一结算通行规定之外的一切通过绕城高速各收费站车辆，均正常缴费通行。

为了保证世茂大道跨江交通应急通道良好的通行运营秩序，在限定的免费通行规定之内，对蓄意滞留高速公路或各收费站口恶意逃费的车辆及倒卖、转移通行卡的行为人，由省高速公路行政管理部门和公安部门依据国家和省有关法律、法规的规定处罚。市公安交通管理部门和交通行政主管部门将在松北区世茂大道出入口配备交警和交通行政执法人员，设立治超检测站，对超限超载车辆依据有关法律、法规进行处罚。

通行费由市政府统一结算的三类车辆

一是由位于松北区世茂大道的松北收费站进入绕城高速公路，通过四方台大桥并在绕城高速段位于机场高速的群力收费站、位于学府路的瓦盆窑收费站、位于哈平路的朝阳收费站3个收费站其中之一驶离绕城高速的载客车辆。

二是由群力收费站、瓦盆窑收费站、朝阳收费站3个收费站其中之一进入绕城高速并通过四方台大桥，在松北收费站驶离绕城高速的载客车辆。

三是在绕城高速群力收费站和松北收费站两站之间，利用绕城高速经四方台大桥往来的二轴(车货总重≤20吨)、三轴(车货总重≤30吨)的三型(核定载质量≤10吨)以下载货车辆。 (记者 王媛）

（编辑：刘杨）